中国船舶集団上海船舶研究設計院が独自に開発・設計したコンテナ1400基を積載できるオープン・トップコンテナ船は、ベルギーの企業から建造を受注した。
同型船は世界初のアンモニア燃料を動力とするコンテナ船で、青島造船廠有限公司傘下の青島揚帆船舶製造有限公司が建造を請け負う。

同船は20フィート標準コンテナ（TEU）を約1400基積載することができ、アンモニア燃料エンジン、アンモニア燃料貯蔵タンク、供給システム、注入システムを搭載する。
顧客により信頼できる高効率の輸送計画を提供するため、同船は複数の革新的設計を採用し、積載能力を向上させ、複数規格のコンテナを積載することが可能である。