中国初の砕氷能力を持つ大型航路標識船「海巡156」が、今月15日、中国船舶武船集団双柳造船拠点で進水した。
北方の海が凍る港湾、航路の航行補助施設の設置、撤去、交換、メンテナンスに用いられる同船は、中国の砕氷航路標識船の空白を埋め、北方の海域の航海保障能力を効果的に高めるものとなる。

2019年4月に建造が開始された同船は、2021年9月に交通運輸部（省）北海航海保障センターに引き渡される見通しである。
同船の全長は74.9メートル、型幅は14.3メートル、型深さは6.2メートル、排水量は約2400トンで、全電力駆動・ダブルラダープロペラ推進システムを採用した。
厚さ0.5メートルの氷を砕氷5ノットで航行でき、厚さ0.6メートルの氷であれば3.5ノットの航行速度になり、海氷の条件下で優れた操縦性と航路標識作業能力を持つ。