中国初の新エネルギー観光モノレールモデル線、大邑モノレールプロジェクト車両が6月26日、四川省成都市でラインオフした。
年内完成を予定しており、開通後は成都市の新たな風物詩になる。

走行中のモノレールモデル車両は、滑空する「パンダ」のようだった。
透明なデザインを採用した車両は、大きく取られたガラス窓、透明な床がより広々とした視野を提供し、沿道の風景を一望でき、一車両当たりの定員は120人からなる。

都市主幹交通を支える地下鉄やライトレールと異なり、モノレールプロジェクトは、観光交通と景勝地観光の特徴を結びつけ、乗客数が相対的に少ない乗り継ぎ路線で用いられる。
外観は、パンダの要素を取り入れており、未来感とテクノロジー感を重視するとともに、新エネルギー駆動と懸垂式を採用。
グリーンでエコロジー、敷地面積と投資が少ないといった特徴がある。

大邑モノレールプロジェクトは、北の成蒲快鉄（快速鉄道）大邑駅から南の安仁古鎮に至る。
総延長は、約11.5キロメートルで、設計速度は80km/hで、計4駅を設け、建川博物館など複数の重要観光地を結ぶ。
完成後、モノレール、快速鉄道、バスという3つの交通手段のシームレスな乗り換えを実現することにより、市民と観光客の移動の利便性が上がる。