北京地下鉄燕房線は、既存の車両の車両間扉を撤去し、操縦室を無くし、完全な無人運転を実現している地下鉄である。
操縦室だった場所は、景観用窓に改造され、先頭車両からの景色を楽しもうと乗車する市民が多い。

2017年12月30日に開通した北京地下鉄燕房線は、2019年12月からは最高水準の自動運転を実現し、全過程で乗務員による操作を必要としない無人運転が行われている。