中国船舶集団傘下の上海外高橋造船有限公司が、建造する中国の国産初の大型クルーズ客船が、今月1日、一台目のメイン発電機が順調に稼働した。

メイン発電機は、クルーズ客船の中核設備、船舶配電システム及び推進システムのメイン電源である。
メイン発電機の稼働は、関連する18の流体システム及び300台余りの補助設備が機械・システム完成の状態になったことを示している。
クルーズ客船の「心臓」が動き始め、船内のその他の設備システムにエネルギーを送り、原動力を提供し始めるようなものだ。

初の大型クルーズ客船には、計5台の大出力発電機を搭載し、安全に帰港する設計に基づき、船首・船尾の二つの機関室にそれぞれ設置され、電力システム全体の総出力は62.4MWで、6000世帯規模の団地の配電規模に相当する。

今回稼働を実現したのは、一台の出力9.6MWのMAN型メイン発電機で、重量は135トンで、大きな設備を動かす物量は、一般的な船舶を遥かに上回る。
1万1000本以上のパイプ、4000本以上の電気ケーブル、200台（セット）近くの設備と付属品が使用されている。