西蔵自治区党委員会宣伝部は、最近開いた記者会見で、2012年に中国共産党第18回全国代表大会が開催されて以来、同自治区の交通運輸は大きな成果を収めながら発展し、区全域の道路の総延長距離は6万5200キロから、12万700キロにまで伸びたことを明らかにした。

第12次五カ年計画（2011～2015年）の終盤の時点で、100平方キロ当たり5.31キロだった西蔵自治区の道路密度は、現時点で、100平方キロ当たり9.78キロにまで上昇し、拉薩市を中心として区内外が連結し、県・郷・村にまで道路が伸びる交通道路網がほぼ形成されている。
特に、第13次五カ年計画（2016～2020年）以来、同自治区は、道路の総延長距離が毎年8000キロ以上のペースで伸びるという、「高原の奇跡」を起こしてきた。
2012年から今年6月末までの間に、区全域の交通運輸固定資産投資額は3399億4900万元(1元は約20.4円)に達している。

区全域の高速道路の総延長距離は、2012年末の38キロから1105キロにまで伸び、拉薩市を中心とする「3時間総合交通圏」が急速に形成されている。
今年1月から6月の半年間、西蔵自治区の道路交通プロジェクトに投じられた資金は累計で87億7100万元に達し、目標達成度は40.61％に達した。