12月1日、市内空港連絡線初の列車、すなわち国内初の市内C型列車が、中車長春軌道客車股fen有限公司（中車長客）でラインオフした。
列車の最高運行速度は160km/hで、スマート性、快適性、都市交通の一体化性能、美しい外観といった特徴を持ち、高速鉄道技術と都市鉄道交通運営モデルの完璧な組み合わせを実現した。

同列車は、中車長客と上海申鉄投資有限公司の協力と友好の重要な結晶で、中車長客は先進的な技術、工法、生産チームを投入し、最新の技術成果を融合し、この市内列車を生み出した。

中車長客の関係責任者によると、同列車は中国市内列車分野として初めてCTCS2+ATOモードでの自動折返し、自動車内放送やホームドアとの連動などの機能を実現した。
列車はスマート照明調節、圧力波スマート調節、ワイヤレス充電、乗客数スマートカウントなどの機能を持ち、乗客の移動に行き届いたサービスを提供する。

また同列車は鉄道モニタリングやアクティブ障害物検出などの技術により運行安全を保証できる。
台車の場合は高速列車「復興号」の技術プラットフォームに基づき研究開発されたものなので、先進的で成熟しており、安全・信頼できるといった特徴を持っている。