今月15日に、中国最大の液化天然ガス（LNG）船建造プロジェクトである、中海油（中国海洋石油集団有限公司）LNG船プロジェクトの1隻目の船「緑能瀛」号が上海市長興島で引き渡された。
中国の大型LNG運搬船の建造が新たな進展を遂げたことを示している。

中国の新世代LNG運搬船「緑能瀛」号の全長は299m、幅は46.4mで、甲板の面積は標準的なサッカーコート3面分に相当し、17億4000万立方メートルのLNGを積載でき、700万世帯分の1ヶ月の電力需要を賄える。

中国船舶集団滬東中華の翁紅兵社長は、「引き渡された同船は、各種技術性能で世界をリードしている。
前世代から1500トン以上の軽量化を実現しており、燃費がさらに向上した。
1日の航海で炭素排出量が10トン以上削減され、1航海当たりのLNG積載量が800立方メートル増える」と話す。

「海上を移動する浮体式タンク」としてのLNG運搬船は、LNG貿易の柔軟性と産業の規模化・一体化を実現する重要インフラで、LNG産業チェーンの安全で信頼できる継続的な運用を保証することができる。
中海油LNG運搬船プロジェクト1期では17億4000万立方メートルのLNG運搬船6隻を建造、すべてが使用開始された後、毎年世界各地から約350万トンのLNGを運搬し、900万世帯分の3年間の電力需要を賄えるようになる。