上海振華重工が中交二航局向けに建造した150メートル杭打船「二航長青」号の引き渡し式が、江蘇省啓東市で行われ、中国の水力建設分野に新たな「海の重り」が備わったことも意味する。

2024年1月18日に、「二航長青」号の建造は始まり、全長130.5メートル、型幅40.8メートル、型深さ8.4メートルで、現在世界最大の杭打船だ。
中国が独自に研究開発し生産・製造する世界最大の5000トンのスラストシリンダーを採用し、最大700トン、直径7メートルの杭打ちが可能である。

同船は大型工事作業船分野で初めてディーゼル・電気ハイブリッドの作業船DCネットワーク構築技術を採用し、燃料の経済性を高め、炭素排出量を削減できる。
さらに遠洋衛星局差分機能を持つ杭打ち測位システムも搭載しており、深海・遠洋のセンチメートル級の精度の杭打ちを実現できる。
同船は使用開始後、大型港湾、海上大橋、洋上風力発電などの建設において役割を果たし、中国の深海・遠洋水力建設及び洋上風力発電産業チェーンの発展に強力な原動力を注入する。