中国鉄道成都局集団の重慶北車両整備庫において、当日の当番を勤めていた車両点検一班の整備士・張苑鈴さんは、その日に入庫した車両のチェック作業を進めていた。
1997年生まれの彼女は、車両検査員として、普通快速列車の車両検査とメンテナンス、整備業務を主に担当しているため、列車の病気を診察する「医師」のような存在である。
列車車両は、走行距離が4千キロメートルに達するごとに入庫して点検・整備作業を行っている。
鉄道関係者にとって、毎年訪れる「春運」は、最も厳しい試練の時となる。
成都局集団公司が増発する春運臨時列車に対応するため、重慶北車両整備庫が担う検査・整備業務量は、この時期、年間のピークに達する。
張さんと同僚たちは、連日、1日あたり8編成の車両点検と整備を行うことになる。
日常のメンテナンス作業のうち、張さんは、車両の総合制御盤、電気給湯器、列車内にあるサービス用設備の技術状態に対する検査・確認作業を担当している。